如果机场建设进入尾声，并且已经通过环评审批的话，应该可以在环保部环评司网站查到相关信息。但记者按照提示，并未查到有关神农架机场环评受理情况等任何信息。

在天然林区大兴土木，通过削传奇SF山填谷的方式兴建机场，到底有没有通过相关环评手续？这是神农架机场项目留给公众的最大问号。

6月19日，神农架林区宣传部新闻科负责人在接受本报记者采访时表示：“经林区领导研究决定，在10月份飞机场正式通航前，有关机场建设的问题不接受任何媒体采访。我们会在通航的时候举办新闻发布会，到时候对公众关心的问题集中回应。”

此前，神农架林区外宣办负责人曾公开表示，神农架机场建设经过了严格的环评，削山填谷为正常施工作业，不会破坏环境，而且在机场项目建设中，植被保护和环境修复的项目同步进行。

记者试图查看环评审批等相关文件，上述负责人以领导不批准为由回绝。

湖 北省环境保护厅网站的公开信息显示，2009年4月22日~24日，国家环保部环境工程评估中心组织召开“神农架民用机场项目环境影响报告书技术评估 会”，在评估会上，“专家一致认为，神农架机场项目环境影响报告书内容全面，提出的各项环境保护措施切实可行，一致通过神农架机场项目环境影响报告书”。

记者致电国家环保部环境影响评价司www.555beian.com求证，环评司工作人员表示，神农架机场项目归环境影响评价司建设项目环境影响评价二处管辖；记者转而致函求证，但截至记者发稿时，环保部未给予回复。